電梯載荷試驗25kg配重砝碼
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《質(zhì)量總局關(guān)于發(fā)布《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)格——曳引與強制驅(qū)動電梯》等6個安全技術(shù)規(guī)范第2號修改單的公告》(2017年第44號)
電梯運行前應做的試驗有以下幾種:
曳引能力試驗:含平衡系數(shù)試驗、空載上行(讓對重撞緩沖器)試驗、靜載試驗、125%額定載荷下強行制停試驗。
安全試驗:含限速器—安全鉗動作試驗、緩沖器負荷與復位試驗。
運行可靠性試驗:運行速度測試、運行試驗、超載試驗等。
整機性能檢測確認:有層門閉鎖及電氣安全裝置的檢驗、平層準確度檢測、噪聲的測定、報警裝置的檢驗以及電源中斷時應急裝置功能檢驗等。
電梯的平衡系數(shù)檢驗也需要用到配重砝碼,電梯的平衡系數(shù)是曳引式電梯整體設計的zui重要的參數(shù)之一,也是關(guān)系電梯安全、可靠、舒適、節(jié)能運行的一項重要參數(shù)。平衡系數(shù)的測試作為一個重要的電梯功能試驗而被列入驗收檢驗項目。電梯平衡系數(shù)需要使用到20公斤鑄鐵砝碼《鎖型砝碼》(M1級國標砝碼)誤差1g標準砝碼,用于電梯檢測。常見電梯公司一般都會配有1噸到數(shù)噸小型鑄鐵砝碼。
特種設備檢驗所對電梯進行載重質(zhì)量檢驗也需要用到鑄鐵砝碼,常選用規(guī)格是:20KG鑄鐵鎖式砝碼(方便手提,方便提動),其次也有一些檢驗單位會選用25kg鑄鐵鎖型砝碼。
平衡系數(shù)的測定依據(jù):
交流電梯的曳引力矩主要由曳引電動機的驅(qū)動電流值來反映(或電壓值——對直流電梯而言),同時與曳引電動機的轉(zhuǎn)速有關(guān)。當電梯在一定的荷載下運行,并且對重和轎廂處于同等高度時,假如此時的電梯上行曳引力矩等于下行曳引力矩,說明電梯轎廂與對重是平衡的。則認定該載荷率(處于40%~50%)即為該電梯的平衡系數(shù)。 為了能正確地反映曳引力矩與載荷率的變化規(guī)律,在國標《電梯試驗方法》中規(guī)定,電梯應分別在空載,25%,50%,75%,100%,125%的額定載荷下,測量其上行和下行時對重和轎廂在同一水平位置時的電流值或電壓值。通過錄制上行時電流(電壓)--負荷曲線,找出這兩條曲線的相交點,該相交點所對應的載荷率即為該電梯平衡系數(shù)。
鑄鐵砝碼產(chǎn)品參數(shù):
產(chǎn)品參數(shù) | 20kg砝碼 | 25kg砝碼 | 50kg砝碼 | 100kg砝碼 | 200kg砝碼 | 500kg砝碼 | 1000kg砝碼 |
等級 | M1級 | M1級 | M1級 | M1級 | M1級 | M1級 | M1級 |
材質(zhì) | 灰口鑄鐵 | 灰口鑄鐵 | 灰口鑄鐵 | 灰口鑄鐵 | 鑄鐵/鋼包鐵 | 鑄鐵/鋼包鐵 | 鑄鐵/鋼包鐵 |
形狀 | 鎖型/增坨 | 鎖型/增坨 | 鎖型 | 鎖型 | 鎖型/方形 | 鎖型/方形/圓滾型 | 鎖型/方形/圓滾型/圓柱 |
誤差 | 1g | 1.25g | 2.5g | 5g | 10g | 25g | 50g |
備注 | 砝碼的外層鍍了層黑色防護漆,減少外界對砝碼的腐蝕, 防止砝碼生銹。*,量大價優(yōu)! |
電梯載荷試驗25kg配重砝碼
使用電扶梯注意以下安全方面:
1、乘梯時必須握好扶手帶,面向扶梯前進方向按順序站立。
2、老弱病殘、兒童及行動不便者需有正常成人陪同護送。
3、嚴禁攀爬,頭手禁止伸出扶手帶以外的空間。
4、乘梯時禁止擁擠打鬧及反方向乘梯。
5、禁止使用折疊車等工具拖拉物品乘梯。
6、禁止站立在扶梯邊緣處,禁止觸摸扶梯間隙處。
7、扶梯停運時禁止作為步梯使用。
8、切勿把身體靠在扶梯側(cè)擋板和/或扶手帶上。
9、在乘坐扶梯時,禁止隨意觸碰急停按鈕。
電梯行業(yè)新檢規(guī)規(guī)格電梯服務公司5年內(nèi)對所有電梯進行檢驗,電梯公司對其電梯檢驗需要具備鑄鐵標準砝碼,規(guī)格為:20kg電梯砝碼或25kg電梯砝碼,電梯服務公司可以選擇購買電梯砝碼或者租賃電梯砝碼,天津沐恒現(xiàn)貨供應電梯配重砝碼,價格實惠,量大價優(yōu),歡迎新老顧客訂購咨詢。
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